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空壓機油分桶的工作原理以及結(jié)構(gòu)

作者: 博萊特空壓機 時間:2022.06.01 瀏覽量:2469

空壓機分桶是什么?油分桶的工作原理以及結(jié)構(gòu)是什么?博萊特空壓機小編關(guān)于這些問題做了以下整理:

油分桶一般為圓柱形的45號鋼焊成的碳鋼鐵?罐,有臥式和?式兩種較為常用,在空壓機選型時,用不銹鋼做的油分桶非常罕見,一般情況下不用。油分桶的另一作用就是儲存潤滑油。油氣桶(或稱為油分桶)是螺桿空壓機必不可少的一個裝置,是將壓縮后的油氣混合物分離的一個壓力容器,內(nèi)有油分芯,回油管、安全閥、最小壓力閥、壓力表等安裝在罐體上。

從主機出來的高壓、高溫(80℃左右)油氣混合物是沿著油分桶內(nèi)部的切線方向進入油分桶的,在離心力作用下,油氣混合物中的油份大部分被甩到油分桶的內(nèi)壁上,在重力的作用下沿著內(nèi)壁流到油分桶的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的過程中凝結(jié)成大油滴,最后也是在重力的作用下沉向油分桶底部,繼續(xù)參與循環(huán)。經(jīng)油分芯過濾后的空氣,經(jīng)過最小壓力維持閥,流向后部冷卻器冷卻,再排出空壓機。

最小壓力維持閥也是單向閥,可稱之為油分桶上面的排氣閥。位于油氣桶上方油氣分離器出口處,開啟壓力設(shè)定為0.45MPa左右,最小壓力閥主要有以下功能:

1、止回功能:當(dāng)停機后油氣桶內(nèi)壓力下降時,防止管路壓縮空氣回流。

2、啟動時優(yōu)先使空壓機內(nèi)部達到潤滑油循環(huán)所需要的壓力,確保機器的潤滑

3、油氣桶內(nèi)部壓力超過0.45MPa之后方行開啟,可降低流過油氣分離器的空氣流速,防止空壓機油大量流入儲氣罐,并確保油氣分離器效果,亦可保護油氣分離器因壓力差太大?受損。

油分桶端蓋上面有個安全閥,當(dāng)油分桶內(nèi)的空氣壓力達到設(shè)定值的1.1倍時安全閥?動打開,放掉部分空氣,降低油分桶內(nèi)的氣壓。

檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時,輕拉安全閥上的泄氣拉環(huán),若安全閥能向外排氣,則視為正常。

油分桶上裝有一個壓力表,檢測的是濾前壓。油分桶的底部裝有排污閥,要定期打開排污閥,放掉沉淀在油分桶底部的水和污物。

油分桶旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分桶內(nèi)油位的高低。正確的油位是當(dāng)空壓機正常?作時油面在上下度中間位置,過高會跑掉,過低會影響整機的安全性。油分桶屬于壓力容器,必須由制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。

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